2450В Череповце накануне, 10 августа, состоялось торжественное открытие автомобильного моста через реку Шексна в створе улицы Архангельской. Искусственное сооружение построили за тысячу дней и сдали в эксплуатацию на три года раньше намеченных сроков. На церемонии открытия в формате видеосвязи присутствовал Президент РФ Владимир Путин - он дал старт движению по новому мостовому переходу.
«Архангельский» - именно такое название для важного и долгожданного моста выбрали жители. Протяженность сооружения составляет свыше 1,1 км, с подходами - более 8,8 км: в Вологодской области это самый длинный мостовой переход. Общая стоимость работ составляет 19,5 млрд рублей, из которых 19 млрд рублей - средства федерального бюджета.
«От души всех вас приветствую на торжественном мероприятии, посвященном завершению строительства нового мостового перехода через реку Шексну. Уже завтра по нему будет открыто движение. Для такого крупного индустриального центра, как Череповец, для всей Вологодской области и ее жителей это действительно хорошее, значимое событие. <…> Широкий, протяженный, благоустроенный мостовой переход через Шексну построен с опережением планов. Вы, его создатели, хорошо понимали, насколько мост нужен городу, всему региону, и приложили все силы, проявили упорство и, скажу прямо, самоотверженность для достижения результата. И этот результат налицо», - сказал Владимир Путин, его слова приводятся в сообщении на сайте Кремля.
Фото: с сайта kremlin.ru
Глава государства добавил, что Архангельский мост послужит развитию всей Череповецкой агломерации, ее новых районов и станет важнейшим звеном в системе транспортного сообщения северо-запада страны с другими регионами России.
«Возведение этого моста - один из ярких и достойных результатов работы всей строительной отрасли России. Несмотря на непростую ситуацию, она уверенно демонстрирует эффективность, работает действительно ударно, выходит на новые рекордные показатели и по праву считается одним из локомотивов национальной экономики», - подчеркнул президент.
На торжественной церемонии выступил министр транспорта РФ Виталий Савельев. По его словам, при строительстве было уложено 45 тыс. кубических метров бетона, 8,8 тыс. тонн металлоконструкций и более 2 тыс. тонн асфальта.
«На самом деле уникальность еще в том, что исторически Череповец является городом, в котором впервые в России был построен вантовый мост в 1979 году - это мост Октябрьский. Любой мост является знаковым для каждого города, является визитной карточкой города. И это все благодаря тому, что мы смогли сохранить нашу отечественную мостостроительную школу. Хочу Вам сказать, что в ближайшую пятилетку план дорожного строительства включает в себя реконструкцию и строительство еще 650 мостов на территории России», - сказал Виталий Савельев.
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников подчеркнул, что мост возвели в рекордно короткие сроки - за 1 тыс. дней. Его ввод в эксплуатацию - историческое событие, которого ждали несколько поколений.
«Что для города обозначает этот мост? Прежде всего мы сформировали большое транспортное кольцо по городу, соединив все четыре крупнейших микрорайона города в единое транспортное сообщение. И завтра, 11 августа, в 11 часов по этому мостовому сооружению по всему городу будет запущено движение автомобильного транспорта и общественного транспорта по круговому движению», - сообщил Олег Кувшинников.
Также губернатор отметил, что новый мост позволит вывести транзитный транспорт за пределы Череповца и даст развитие городу.
«Сегодня, после открытия, мы гарантируем Вам, уважаемый Владимир Владимирович, всей строительной отрасли страны в преддверии профессионального праздника, что за десять лет на левом берегу реки Шексны через этот мост, который соединит два берега, будет построено на полутора тысячах гектаров новых земельных участков уже в новом утвержденном генплане полтора миллиона квадратных метров жилья. <…> И очень важно, что здесь будут построены социальные объекты, которые уже проектируются. <…> Мы создаем инфраструктурный каркас страны строительством этого моста на северо-западе и в центре России благодаря Вашей поддержке и Вашему поручению», - обратился к президенту Олег Кувшинников.
Глава государства отметил, что с завершением строительства Архангельского моста город получил транспортное кольцо, которое очень важно для связанности различных регионов и для районов Череповца.
«Но что не менее важно, это то, что и доступность производственных площадок - и «Северстали», и «Апатита» - тоже улучшилась, и это будет создавать новые благоприятные условия и для развития производства. Так что эта совместная работа всех участников дает такой положительный, хороший и нужный для людей результат. 19, почти 20 миллиардов, 19,4 миллиарда, по-моему, из них 18 с лишним - это федеральные деньги, 500 миллионов с небольшим - это деньги областные. Вот это сопряжение всех усилий - и финансовых, и административных - дает такой хороший результат», - отметил Президент России.
Мост в створе улицы Архангельской построили с применением листового проката и арматуры Череповецкого металлургического комбината (ключевой актив ПАО «Северсталь»). Как сообщили в пресс-службе «Северстали», всего было поставлено свыше 9 тыс. тонн горячекатаного листа - из этой стали изготовлен весь объем основных металлоконструкций переправы.
«Все металлоконструкции пролетных строений изготовлены из горячекатаного конструкционного проката специальных мостовых марок стали 10ХСНД и 15ХСНД. Из такого металла получаются качественные элементы сварных металлоконструкций, к которым предъявляются требования повышенной прочности и коррозионной стойкости. Свариваемость сплава не имеет ограничений и может производиться различными способами. Кроме того, такие марки стали могут работать при экстремальных температурах, им не страшен диапазон от +70 до -450 градусов Цельсия, что и требуется для обеспечения надежности и долговечности таких стратегических объектов, как мосты», - отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.
Старт движению по Архангельскому мосту дали после разрешения главы государства. «Разрешите открыть движение по мостовому переходу через реку Шексна в Череповце?» - спросил генеральный директор АО «ВАД» Валерий Абрамов. «Разрешаю», - ответил Владимир Путин.
Добавим, что строительство моста через Шексну было в Генеральных планах развития Череповца от 1968 и 1988 годов с расчетным сроком ввода в эксплуатацию в 1995 и 2005 годах соответственно. Однако к стройке удалось приступить намного позже. С 2017 по 2020 годы построили I пусковой комплекс моста, а также подход к переправе со стороны улицы Архангельской. После этого приступили к реализации II-IV пусковых комплексов.
Новый мост через Шексну в Череповце - первый в России мост, на котором Н-образные стальные тросы соединяют пилоны с дорожным полотном параллельно друг другу, напоминая конструкцию музыкальной арфы. Как сообщили в пресс-службе Росавтодора, объект завершил создание транспортного кольца Череповца, обеспечил создание условий для кольцевого движения общественного транспорта и значительно упростил транспортную доступность работников к производственным площадкам ПАО «Северсталь» и АО «Апатит». Кроме того, Архангельский мост станет частью инфраструктурного каркаса Северо-Западного и Центрального федеральных округов и позволит расширить транспортно-логистический коридор в южном направлении, увеличить транзитные перевозки и укрепить связь области и Череповецкой городской агломерации с центральными регионами страны.
Читайте также: Развитие транспортной сети Череповца: в городе металлургов строят мост, объездную и проспект
«ДорИнфо»
