В Челябинской области под Юрюзанью раньше срока завершили капитальный ремонт моста через реку Сильга, который расположен на 1649-м км федеральной трассы М-5 «Урал». Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора в среду, 27 января.
Специалисты усилили опоры переправы за счет устройства дополнительных буронабивных свай и расширения монолитных конструктивных частей, заменили 12 старых железобетонных балок пролетного строения, устроили рулонную гидроизоляцию, уложили асфальтобетонное покрытие на мосту и подходах с использованием в верхнем слое высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, также на объекте установили новые деформационные швы и водоотводные лотки. В целях повышения уровня безопасности дорожного движения установили новые знаки и более 300 погонных метров металлического оцинкованного барьерного ограждения, нанесли разметку термопластиком с применением световозвращающих материалов.
По информации пресс-службы Росавтодора, капремонт моста через реку Сильга должны были завершить осенью текущего года, но подрядчик справился с задачей раньше, что позволило обеспечить проезд по двум полосам переправы без ограничений: сейчас движение транспорта по 72-метровому мосту открыто в полном объеме.
В сообщении отмечается, что мостовой переход имеет высокую социальную значимость, так как через этот участок трассы автомобили следуют в Республику Башкортостан и далее в Самару, Пензу, Рязань и Москву. Пропускная способность дороги в этом месте - более 15 тыс. машин. «Капитальный ремонт моста обеспечит надежное транспортное сообщение по трассе федерального значения, укрепит социально-экономические связи в регионах», - добавили в пресс-службе ФДА.
Напомним, во время проведения ремонтных работ на мосту на 1649-м км трассы М-5 «Урал» движение транспорта осуществлялось в режиме реверса.
