На 12-километровом участке реконструкции трассы М-4 «Дон» с 1024-го км по 1036-й км в Ростовской области, который является третьим этапом обхода Аксая, начали укладывать верхние слои асфальта. Об этом сообщила пресс-служба ГК «Автодор» в среду, 15 июля.
Реконструкция участка ведется круглосуточно и опережает график. «Дорожники прикладывают максимум усилий, чтобы ввести в эксплуатацию участок в ноябре текущего года», - отмечают в Госкомпании.
По итогам реконструкции участок дороги будет соответствовать технической категории 1А с разделением встречных потоков и шестью полосами движения (по три в каждом направлении). Разрешенная скорость движения составит 110 км/ч, в перспективе ее планируют увеличить до 130 км/ч.
Для ускорения работ на объекте увеличено количество техники до 70 единиц и персонала до 300 человек. Для забивки свай путепровода через улицу Советская станицы Грушевская Аксайского района (прямое направление из Москвы в Краснодар) дополнительно задействованы две сваебойные установки. Всего на этом участке работает три установки. В рамках строительства путепровода необходимо забить еще 55 свай (всего их 196). На строительстве части моста через р. Тузлов, которая идет на юг (прямое направление), также ведутся активные работы. Напомним, движение по обратному направлению путепровода через улицу Советская и моста через р. Тузлов, то есть из Краснодара в Москву, было запущено в марте этого года.
Добавим, обход Аксая на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области предусматривает пять этапов работ. Первый этап - реконструкция участка магистрали 1079-го км по 1081-й км, второй этап - реконструкция участков с 1072-го км по 1079-й км и с 1081-го км по 1091-й км, третий этап - реконструкция участка с 1024-го км по 1036-й км, четвертый этап - подготовка к строительству, пятый этап - строительство нового участка с 1036-го км по 1072-й км.
Проект 5 этапа обхода Аксая был одобрен Главгосэкспертизой России во второй половине апреля этого года, строительство участка планируют начать в третьем квартале этого года. Подрядчика для первого и второго этапов выбрали в начале этого года, работы уже ведутся, реконструкция в рамках третьего этапа идет с весны 2019 года, а подготовительные работы в рамках четвертого этапа - с 2018 года.
Планируется, что весь обход будет готов в 2024 году.
