В четверг, 16 апреля, Президент РФ Владимир Путин провел в режиме видеоконференции совещание по вопросам развития строительной отрасли, сообщается на сайте Кремля. Во вступительном слове глава государства пообещал поддержать строительный комплекс.
«Сегодня в центре внимания будет строительный комплекс. От его эффективной, ритмичной работы зависит ситуация на жилищном рынке, выполнение масштабных планов по строительству и обновлению дорог, морских портов, транспортных узлов, другой опорной инфраструктуры страны <…> Поэтому сразу скажу: мы обязательно поддержим строительный комплекс. Более того, на этапе восстановления экономики именно стройка должна стать одним из локомотивов роста, который потянет за собой и другие сектора», - отметил Президент РФ, открывая совещание.
С предложениями по поддержке дорожно-строительной отрасли выступил гендиректор ПАО «Мостотрест» Владимир Власов. Он обозначил мероприятия, необходимые для обеспечения бесперебойного процесса в транспортном строительстве.
В частности, по его словам, необходимо утвердить перечень подрядных организаций и предприятий непрерывного цикла и дать им возможность формировать цепочки своих сопоставщиков, соисполнителей. Также необходимо утвердить перечень объектов, работы на которых не будут остановлены, и сформировать коридоры поставок материальных, производственных ресурсов, включая ресурсы людские. «При этом было бы рационально дать возможность принятия решений по этим вопросам региональным комиссиям», - отметил Власов.
Еще один вопрос - возможность тестирования на коронавирус вахтовиков. «Понятно, что вопрос безумно сложный, но в случае, если мы найдем силы и средства сделать этот шаг, мы нанесем мощнейший удар противнику и избежим серьезнейших рисков», - пояснил Владимир Власов.
Кроме того, по его словам, сейчас назрел мораторий (особенно для малых предприятий и небольших подрядных организаций) на выплату банковских процентов или лизинговых платежей на какой-то период при полной остановке строек, пока будет принято решение о возможности или формах компенсации по вынужденному простою.
Также, по словам докладчика, сейчас крайне важно увеличить долю авансовых платежей. «По объектам авансирования не остановлено - работа продолжается. Считаем крайне важным увеличение доли авансовых платежей. Мы за последние годы очень сильно сжали авансовые платежи на стройках, так вот сейчас нужно найти силы и пойти на то, чтобы увеличить авансирование при упрощении казначейского сопровождения с безусловным контролем и ответственностью заказчика генподрядчика за тем, что бы деньги не оставались на счетах генподрядных организаций, а максимально быстро распределялись среди соисполнителей и доходили до заводов промышленности, обеспечивающих материалы», - отметил выступающий.
Кроме того, Власов подчеркнул, что сейчас нельзя останавливать проектирование новых объектов и нельзя останавливать работу по заключению новых контрактов. «Система строительства инерционна: через три или через шесть месяцев, через какой-то срок, когда нам необходимо будет заняться восстановлением темпов, самой страшной ошибкой будет вынужденный простой из-за провала по неподготовке новых контрактов. Это даже не вопрос темпов восстановления, не только вопрос темпов восстановления, это вопрос создания спокойной рабочей атмосферы, сохранения коллективов и, поверьте, это серьезнейшим образом на следующем этапе снизит потребность в каких-то финансовых, компенсационных мероприятиях или снизит вероятность банкротства широкого круга организаций», - пояснил гендиректор ПАО «Мостотрест».
Ранее сообщалось, что Минтранс РФ предлагает законодательные изменения для обеспечения бесперебойного исполнения контрактов в отрасли транспортной инфраструктуры.
