В рамках строительства развязки на федеральной дороге М-5 «Урал» в Тольятти в Самарской области специалисты проводят бетонирование плиты проезжей части на металлическом пролетном строении. Об этом корреспонденту портала «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе ФКУ «Поволжуправтодор». Работы на объекте, ориентировочно, завершат в четвертом квартале текущего года.
Также известно, что полностью завершена надвижка металлического пролета, в том числе над действующими ж/д путями: мостовики установили конструкцию в проектное положение на опорные части.
До бетонирования специалисты установили опалубку для придания проектных геометрических параметров плиты проезжей части, выполнили её армирование. «Также для обеспечения нормальных условий набора прочности бетона в зимнее время были применены перекатные каркасно-тентовые укрытия и обеспечен прогрев всего пролетного строения на участке бетонирования плиты», - рассказывают в Управлении дорог.
Что касается бетонирования плиты проезжей части на пролетном строении, данный вид работ будет проводиться поочередно - захватками. Помимо этого, параллельно ведется устройство цоколей барьерного и перильного ограждения, выполняются работы по переустройству коммуникаций водопровода и самотечной канализации, а также по обустройству автомобильных съездов вдоль подпорных стен по временной схеме для перепуска движения.
Сейчас схема движения остается прежней. «Со стороны Москвы после поста ДПС транспортные средства поворачивают на объездную дорогу (улица Куйбышева) и выезжают на основное направление трассы у кольца 5-ВСО. Со стороны Самары транспорт движется по основному направлению трассы, после кольца 5-ВСО следует прямо по построенному съезду вдоль подпорной стенки до поста ДПС», - поясняют в ФКУ.
Ориентировочный срок завершения работ на развязке намечен на четвертый квартал текущего года.
Напомним, что старт строительству был дан в 2014 году. В октябре прошлого года сообщалось, что техническая готовность развязки на федеральной трассе в Тольятти превышает 70 %.
