Транспортная инфраструктура Крымского полуострова готова к курортному сезону 2019 года. Об этом сообщают в Инфоцентре «Крымский мост» по итогам заседания Общественного совета по строительству транспортного перехода через Керченский пролив.
Участниками Общественного совета являются журналисты, ученые, экологи, историки, представители бизнеса, спортсмены, деятели культуры и искусства. Они провели встречу с дорожниками Крыма, которые рассказали о развитии южных трасс и решениях, нацеленных на минимизацию пробок на популярных маршрутах в летний период.
«С мая поток транспорта в крымском направлении начнет постепенно расти и достигнет пиковых нагрузок в июле и августе. В разгар сезона среднесуточная интенсивность потока на Крымском мосту превысит 15 тысяч машин. Не исключены новые рекорды трафика. Более 30 тысяч автомобилей за 24 часа - рекорд августа прошлого года», - рассказал на встрече начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков.
По его словам, эксплуатация автодорожной части Крымского моста идет в штатном режиме. Бесперебойное функционирование сооружения обеспечивают более 100 человек и 35 единиц спецтехники. Также работают автоматические комплексы, которые информируют автомобилистов о порядке действий в зависимости от метеоусловий.
На данный момент по Крымскому мосту через Керченский пролив проехали 4,8 млн транспортных средств, что в три раза больше, чем перевезла через пролив паромная переправа за весь 2017 год. Этот автомобильный трафик приходится на все дороги, связывающие Краснодарский край и Крым в единую автодорожную сеть через Керченский пролив. На полуострове, в первую очередь, это направление Керчь - Севастополь, где ведется строительство трассы «Таврида», включая реконструкцию существующих участков.
«На сегодня общая готовность «Тавриды» - более 55%. Ввод всех 250 км трассы в четырехполосном исполнении состоится по графику в конце следующего года. Пока идет стройка, действует ограничение скоростного режима 60 км/ч. Важно, чтобы водители относились к этому с понимаем, ведь из-за лихачей в основном случаются аварии, возникают заторы. Для предупреждения нарушений Управление ГИБДД по Республике Крым увеличивает число камер видеофиксации. Вдоль всей трассы установлены дорожные знаки, регламентирующие скоростной режим, и указатели на съезды к населенным пунктам», - рассказал министр транспорта Крыма Сергей Карпов.
Для водителей большегрузов формируются площадки отдыха: на участке от Керчи до Симферополя уже есть шесть стоянок вдоль основного хода трассы. В следующем году число таковых площадок увеличат до 16. С запуском грузового движения по Крымскому мосту среднемесячная интенсивность грузоперевозок между материком и полуостровом увеличилась в 2,5 раза. За семь месяцев (с момент открытия моста для грузовиков - с 1.10.2018) по переходу проехали 450 тыс. большегрузов.
Также на заседании обсуждался вопрос развития пассажирского сообщения между материком и Крымским полуостровом. Так, уже согласованы новые маршруты, которые соединят Крым с Москвой, Железногорском, Ростовом-на-Дону, Ставрополем, Липецком и другими городами. Кроме того, планируется запуск автобусного сообщения с Баку, Минском, Санкт-Петербургом. В летний сезон будет организована работа более 70 сезонных маршрутов регулярных перевозок в направлении курортных населенных пунктов - Ялты, Евпатории, Алушты, Судака, Феодосии, Коктебеля. В целом количество рейсов в сторону курортных населенных пунктов планируется увеличить на 25-30%.
«Крымский мост дал мощный толчок развитию всей транспортной инфраструктуры на полуострове, без которой невозможно развивать индустрию туризма. В прошлом году мы приняли 6,8 млн туристов, из них 62 % прибыли к нам по мосту. Это самый успешный курортный сезон за всю постсоветскую историю Крыма. Число отдыхающих выросло почти на 30% по сравнению с 2017 годом, а в 2019 ждем еще больше», - рассказал на встрече заместитель председателя Совета министров Крыма Михаил Селезнев.
