Приказом Росстандарта № 144-СТ утвержден новый ГОСТ, который с 1 мая 2019 года разрешает городским властям устанавливать уменьшенные дорожные знаки и вводит новые знаки. Профессор МАДИ Михаил Якимов считает, что знаки нового формата не приведут к безопасности дорожного движения. Об этом сообщили в пресс-службе Института транспортного планирования Российской академии транспорта.
«Не трудно предположить, что уменьшенные дорожные знаки, а также существенное увеличение их разнообразия и их количества не приведет к безопасности дорожного движения и никак не снизит нагрузку на водителя. И лично для меня цель таких нововведений непонятна», - высказал свое мнение профессор МАДИ, директор ИТП Михаил Якимов.
Профессор отметил, что сначала необходимо добиться соблюдения правил дорожного движения от автомобилистов, в том числе и исполнения «старых» дорожных знаков. Он подчеркнул, что сейчас наблюдается большое количество нарушений дорожных правил.
«Очень часто в России придумываются новые правила дорожного движения и новые знаки только из-за того, что старые не выполняются. И это тупиковый путь», - поделился Михаил Якимов.
Ранее сообщалось, что в соответствии с новым ГОСТом городские власти на свое усмотрение с 1 мая текущего года смогут установить дорожные знаки нового размера: 40*40 см или 50*50 см. В качестве эксперимента «уменьшенные» дорожные знаки ранее были установлены в Москве, Санкт-Петербурге, Калининграде, Саратове и других городах. Тогда эксперты оценили их, как безопасные «дорожные» нововведения.
