На железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив между Республикой Крым и Краснодарским краем уложена половина рельсов: 19 км из плановых 38 км рельсошпальной решетки готовы. Об этом сообщили в Инфоцентре «Крымский мост» в четверг, 14 марта.
Формирование верхнего строения пути идет от таманского берега в направлении керченского. К середине марта рабочие дошли до «экватора» моста на острове Тузла. Устройство рельсов идет по мере готовности пролетов. В целом работы развернуты на всех участках ж/д части Крымского моста. Так, строители готовят к подъему на опоры завершающие блоки пролетов - это около 5 тыс. тонн металлоконструкций. Общий вес ж/д пролетов составит 160 тыс. тонн, они примерно в 1,5 раза тяжелее автодорожных пролетов. Кроме того, рабочие занимаются устройством акустических экранов, на протяжении всего перехода ведется обустройство комплексы для многоуровневой очистки и обеззараживания стоков, на арочном участке моста ведется монтаж архитектурной подсветки. После открытия ж/д части Крымского моста вся судоходная часть будет подсвечена в цвета триколора.
Напомним, ж/д часть Крымского моста должны открыть в декабре 2019 года. Движение автомобилей и автобусов по автодорожной части перехода между Крымом и Кубанью запустили в середине мая 2018 года, а для грузовиков мост открыт с осени 2018 года. За минувшую зиму по переходу проехало более полумиллиона транспортных средств.
