Концессионер и генподрядчик планируют полностью завершить строительные работы на мосту через Каму в Удмуртской республике к 1 сентября 2017 года. Первый этап работ будет завершен уже в июле, сообщает 19 июня пресс-служба регионального правительства.
Накануне прошедших выходных объект посетил и.о. председателя правительства Удмуртской Республики Виктор Савельев. Ему доложили, что ежедневно на стройке занято более 600 сотрудников, 150 единиц спецтехники. Подходит к концу устройство систем водоотведения, очистных сооружений, укрепление откосов, конусов мостов через Камбарку и Вагановку, завершается перенос коммуникаций. На переправе через реку Кама укрепляют защитную струенаправляющую дамбу, устанавливают водоотводной коллектор. Аналогичная работа идет на мосту через Буй. Одновременно строятся технологические проезды, пожарные съезды, необходимые для обслуживания моста в будущем.
На сегодняшний день строители выполнили внутреннюю отделку Пунктов взимания платы (ПВП) и проложили коммуникации, завершают благоустройство административной территории. Все работы проверяют сотрудники Ростехнадзора и Госстройназдзора, затем выдается заключение о соответствии построенного объекта и разрешение на его ввод. Концессионер (ООО «Региональная инвестиционная Компания») и генподрядчик (ООО «Проектное Управление Строительными Контрактами») рассказали Савельеву, что в июле планируется закончить все работы за исключением рекультивации. В это время запланировано ввести в строй первый этап, включающий основной проезд по мостам через Каму и Буй, а также (ПВП). Второй этап, включающий технологические проезды, вспомогательные сооружения и рекультивацию, планируется сдать в эксплуатацию до 1 сентября 2017 года.
Напомним, что сдать объект в эксплуатацию должны были в сентябре 2016 года, но это не позволили сделать проблемы с финансированием. Недавно власти называли новую дату ввода мостов – 17 июля. Открытым и дискуссионным остается вопрос размера платы за проезд по мостам. Даже по мнению руководства региона он «проезд по мосту будет очень дорогой». После запуска рабочего движения мосты пока эксплуатируются в бесплатном режиме.
