Проект строительства моста через реку Чусовая в Пермском крае одобрен на заседании Правительственной комиссии по транспорту под руководством заместителя руководителя аппарата Правительства РФ Максима Акимова. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Пермского края в среду, 31 мая.
Комиссия состоялась накануне, 30 мая. По данным краевого правительства, Акимов «поручил Федеральному министерству финансов изыскать возможность направить средства федерального бюджета на мост через реку Чусовую». Такое решение комиссии позволяет краевым властям заключить концессионное соглашение с выбранной ранее в ходе конкурсных процедур «Пермской концессионной компанией».
Проект строительства моста через Чусовую в Прикамье включает также возведение и реконструкцию подходов к нему. Общая стоимость реализации проекта составляет более 14 млрд рублей. Большую часть средств - 9,6 млрд рублей - регион рассчитывает получить из федерального бюджета. Еще 3 млрд рублей вложит концессионер, остальные деньги выделят из краевой казны. По плану, новый мост должны построить к 2022 году.
Проект реализуют на принципах государственно-частного партнерства, концессионером выступит «Пермская концессионная компания», которая стала победителем конкурсных процедур. Соглашение с компанией планируют подписать до конца июня 2017 года.
«В рамках соглашения концессионер будет обязан построить новый мост через Чусовую, провести капремонт существующего моста, построить и реконструировать существующие подъезды к мостовым переходам. В результате край получит современную скоростную дорогу с расчетной скоростью движения по мосту 100 км/ч. Затем построенный объект останется на содержании концессионера на период действия соглашения», - сообщили в пресс-службе администрации Пермского края.
Ранее сообщалось, что срок действия концессионного соглашения по этому объекту составит 15 лет.
Также добавим, сегодня стало известно о том, что Правительственная комиссия одобрила проект строительства четвертого моста через Обь в Новосибирске, реализация которого запланирована на принципах ГЧП с выделением средств из федерального бюджета. Всего же до финала конкурсного отбора инвестиционных дорожно-транспортных проектов в регионах страны, претендующих на грант из госказны, дошли три объекта - помимо моста в Новосибирске и моста в Пермском крае, в финале участвовал Обход Хабаровска. О «судьбе» последнего пока не сообщается.
