По итогам встречи Премьер-министра РФ Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок дан ряд поручений федеральным ведомствам. Поручения касаются системы взимания платы за проезд по федеральным трассам «Платон», весогабаритного контроля, штрафстоянок и пр. Документ опубликован на официальном сайте Правительства РФ.
Так, в частности, Федеральной налоговой службе поручено вместе с ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (оператор «Платона») обеспечить упрощенную схему получения налогового вычета пользователям системы взимания платы. Ожидается, что расчет суммы транспортного налога за вычетом внесенной в «Платон» платы будет производиться без личного участия налогоплательщика, а ему будут направлять уведомление с итоговым расчетом налога (или его вычета) на основании однократного заявления. Также ведомству и оператору нужно проинформировать пользователей о возможности получения льготы по транспортному налогу и о возможности получения налогового вычета по упрощенной схеме.
Министерству транспорта России, Минэкономразвития России, Минфину России поручено проработать вопрос и подготовить предложения по предоставлению скидок пользователям «Платона» в зависимости от величины фактического пробега 12-тонника по федеральным трассам.
Также Минтрансу РФ поручено в 2017 году направить средства от функционирования системы «Платон» на развитие и восстановление федеральных дорог. Добавим, сейчас средства от сбора платы с 12-тонников идут на дороги в городах и регионах, аварийные мосты в субъектах, а также на софинансирование ГЧП-проектов в регионах. При этом Минтрансу также поручено организовать вместе с проектом ОНФ «Карта убитых дорог» мониторинг для определения участков федеральных дорог, где работы на средства «Платона» будут проводиться в первую очередь, обеспечить общественный контроль выполнения данных работ.
Относительно функционирования системы «Платон» дано еще одно поручение - Минтрансу РФ и Минюсту РФ нужно внести предложения по увеличению суммы штрафов для 12-тонников, нарушающих правила внесения платы в счет возмещения вреда автодорогам.
Помимо системы взимания платы, даны поручения по другим сферам деятельности грузовых автоперевозок. Так, Минтрансу и Минюсту России нужно представить предложения по совершенствованию системы весогабаритного контроля, в том числе по местам размещения пунктов контроля и по наказанию за «перегруз» грузоотправителя и грузополучателя.
Ряду ведомств поручено представить предложения по введению электронной накладной для коммерческих грузоперевозок, по совершенствованию системы профобучения водителей большегрузов, по механизмам государственной поддержки лизинга фур, по регулированию деятельности штрафстоянок для большегрузов (порядок направления фру на штрафстоянку, сроки пребывания, контроль), а также предложения по мерам, направленным на обеспечение равномерности распределения категорий по основным маршрутам автомобильных перевозок (по итогам мониторинга параметров дорог).
Кроме того, Минэкономразвития России, Минтрансу России, Минюсту России поручено проработать совместно с представителями автоперевозчиков вопрос внедрения системы саморегулирования отрасли.
Добавим, система взимания платы за проезд по федеральным трассам с 12-тонников «Платон» работает в России с ноября 2015 года. С середины апреля этого года планировалось увеличить тариф до 3,06 рубля за 1 км, однако на прошлой неделе стало известно, что с 15 апреля 2017 года ставка поднимется на 25% - до 1,91 рубля за 1 км трассы.
