Минтранс РФ подготовил проект постановления Правительства РФ «О нормативах финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и правилах их расчета». Документ опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
В документе, во-первых, предлагается увеличить нормативы денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание федеральных трасс. Во-вторых, документ предполагает закрепление более длительного интервала между капитальным ремонтом и ремонтом дорожного покрытия.
Минтранс предлагает утвердить новые «нормативы финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения для V технической категории в размере (в ценах 2016 года)». По части содержания предлагается утвердить норму в 806 тыс. рублей за 1 км, на ремонт - 4 млн 738 тыс. рублей, на капитальный ремонт - 12 млн 8 тыс. рублей.
В пояснительной записке к проекту постановления отмечается, что сейчас действуют нормативы затрат по ценам 2007 года. Так, затраты на содержание 1 км федеральной дороги (для V технической категории) составляют 695 тыс. рублей, на ремонт - 2 млн 715 тыс. рублей, на капремонт - 8 млн 580 тыс. рублей.
Относительно увеличения межремонтных сроков предполагается, что после капитального ремонта дорожное покрытие должно служить 24 года на трассах I - IV технических категорий, а после ремонта - 12 лет.
Таким образом Минтранс РФ предлагает ремонтировать и капитально ремонтировать федеральные трассе реже, но дороже. В пояснительной записке отмечается, что расчетный экономический эффект от финансирования работ по новым нормативам составит 14 млрд рублей в год, а с учетом дисконтирования за период сравнения 24 года эффект составит 159 млрд. рублей.
В настоящий момент проект постановления проходит стадию общественного обсуждения, которая продлится до 25 ноября.
