77 млрд рублей должны поступить в 2016 году из федерального бюджета на развитие федеральных дорог и приведение в нормативное состояние дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Северо-Западном федеральном округе. Об этом на селекторном совещании по вопросу состояния дорожной сети в СЗФО в среду, 20 июля, заявил полномочный представитель Президента РФ в СЗФО Владимир Булавин. Участие в совещании приняли министр транспорта Максим Соколов, глава Росавтодора Роман Старовойт, представители органов власти субъектов, сообщает пресс-служба Минтранса России.
Владимир Булавин отметил, что в целом состояние федеральной сети автодорог в СЗФО улучшается, но в то же время все больше становится региональных и местных дорог, которые не соответствуют нормативам. По мнению Булавина, причина кроется в недофинансировании работ по ремонту и строительству, которое наблюдается в последние годы. На сегодняшний день ремонтируется не более 30 % от необходимого объема региональных автодорог.
Вопрос финансирования сейчас находится на особом контроле в Правительстве РФ. Все субъекты Северо-Западного федерального округа в программах развития дорожного хозяйства предусмотрели увеличение объемов строительства и реконструкции региональных и местных автодорог со сроками ввода объектов с 2020 по 2022 год. Так, по Архангельской области годовые объемы ввода должны возрасти по сравнению с 2015 годом почти в 10 раз, по Вологодской области – в 20 раз, по Ленинградской области – в 10 раз, по Мурманской и Псковской областям при строительстве в 2013-2015 годах 1-2 км автодорог, на 2020-2022 годы в программы заложен ввод в эксплуатацию 40 км в год. Однако уже в 2015 году не всем субъектам удалось выполнить планы.
В 2016 году на ремонт автомобильных дорог регионального значения и улично-дорожной сети городов страны было выделено 10,85 млрд рублей, в том числе более двух миллиардов получили субъекты СЗФО. Первый замминистра транспорта РФ Евгений Дитрих отметил положительную динамику проведения дорожных работ в Архангельской области, где наблюдается постоянное увеличение количества дорог, отвечающих нормативам. Однако, по словам замминистра, ряд субъектов, получивших межбюджетные трансферты, запланировали завершить неотложные ремонтно-восстановительные работы уже после окончания строительного сезона в ноябре-декабре 2016 года, что не позволит обеспечить надлежащее качество.
