Заместитель председателя комитета Государственной Думы РФ по транспорту Сергей Тен прокомментировал порталу «ДорИнфо» ситуацию с тарифами за проезд по федеральным трассам для грузовиков массой свыше 12 тонн.
Ранее Минэкономразвития РФ сообщило о намерениях предложить продление начального тарифа в системе «Платон» в размере 1,53 рубля за 1 км пути и не увеличивать его с 1 марта до 3,06 рублей за 1 км пути. В настоящее время Премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил трем министерствам предоставить предложения по тарифам в срок до 10 февраля 2016 года в Правительство РФ.
Существующая шкала тарифов (до 29 февраля 2016 года - 1,53 рубля за 1 км пути, с 1 марта 2016 года - 3,06 рубля за 1 км пути) в системе «Платон» была утверждена Постановлением Правительства РФ.
«Поэтому Государственная Дума РФ не рассматривает вопросы, связанны с размером указанной платы. Однако уверен, что эта тема должна и будет постоянно обсуждаться на профессиональных и на общественных площадках, на уровне Правительства РФ», - отметил Сергей Юрьевич.
Депутат Госдумы РФ напомнил, что доходы от функционирования системы взимания платы за проезд по федеральным трассам поступают в федеральный дорожный фонд, откуда в дальнейшем будут направляться и в субъекты России для реализации проектов государственно-частного партнерства на региональном уровне, для строительства, реконструкции и ремонта уникальных искусственных дорожных сооружений.
«Сегодня это головная боль практически каждого региона. Многие из них находятся в предаварийном и аварийном состояниях. За два месяца работы «Платона» собрано примерно 2,5 млрд. рублей. Если с учетом этого объема поступлений грубо прикинуть, сколько федеральный бюджет получит за весь 2016 год, то мы увидим ориентировочную цифру в 15 млрд. руб., что более чем 2 раза меньше чем планировалось. Так что решение во всех случаях, будет непростым», - прокомментировал Тен.
