При ремонте дорог Томска впервые будут использовать щебеночно-мастичный асфальтобетон. Об этом заявил мэр города Иван Кляйн во время выездного совещания.
«Я дал поручение проработать возможность применения ЩМА в Томске после командировки в Тюмень. Там давно используется этот материал и его качественные характеристики подтверждены временем. Да, этот материал несколько дороже. Но нам выгодно использовать его за счет увеличения срока эксплуатации дорог», - сказал градоначальник.
Директор ЗАО «Завод дорожно-строительных материалов» Сергей Карпенко в свою очередь отметил, что применяемые при ремонте томских дорог смеси «работают» не более шести лет. После этого на покрытии появляются видимые признаки износа. При использовании ЩМА срок эксплуатации дорог удвоится. А стоимость щебеночно-мастичного асфальтобетона лишь на 12-15% выше стоимости традиционного.
«Получается жесткий асфальт с хорошими прочностными характеристиками, который нужно использовать на дорогах с большой нагрузкой», - добавил директор компании «Дорремстрой» Владимир Карпов.
По итогам совещания Кляйн поручил «рассчитать» применение улучшенного типа асфальтобетона. Также чиновники должны предусмотреть использование ЩМА в контракте по ремонту томских дорог в 2016 году.
В пресс-службе администрации Томска отметили, что на сегодняшний день ЩМА используют в строительстве участка федеральной дороги Р-255 «Сибирь» между населенными пунктами Алаево и Варюхино. За поставку необходимых смесей отвечает ЗАО «Завод дорожно-строительных материалов».
