О том, что сделано в этом году на трассе А-181 Скандинавия и о том, что запланировано на будущий год - в материале «ДорИнфо»
Дорога А-181 «Скандинавия» ведет от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией по территории Ленинградской области. Общая протяженность трассы, включая два подъезда к Выборгу, «Магистральную», дороги к МАПП «Брусничное» и «Светогорск», превышает 360 км. О том, что на федеральной трассе было сделано в ушедшем году, какие планы ставят перед собой дорожники на 2020 год, читайте в материале портала «ДорИнфо», который открывает традиционную серию публикаций, посвященных федеральным трассам и ключевым работам на них.
Строительство и реконструкция «Скандинавии»
Прошлым летом началась реконструкция и строительство отрезка «Скандинавии» от поселка Огоньки до поворота к поселку Цвелодубово - это участок с 65-го по 80-й км. Как сообщили порталу «ДорИнфо» в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад», сейчас на всем протяжении отрезка расчищена полоса отвода от леса и кустарника, также проведен основной объем переустройства сетей связи. В частичном объеме уложены новые водопропускные трубы, перенесены газопроводы и линий электропередач, снят растительный грунт, проведена выторфовка слабого грунта и устроена новая дорожная одежда.
Осенью подрядчик начал строительство путепровода на пересечении с дорогой «Ушково - Гравийное». Кроме того, заключен контракт на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции участка с 100-го по 122-й км от поселка Кирпичное до СНТ Новоперовское.
В наступившем 2020 году дорожники завершат подготовку территории строительства, а также окончат вынос всех инженерных сетей из зоны производства работ на участке с 65-го по 100-й км. «На участке 65-80 приступим к выполнению работ по всем искусственным сооружениям: один скотопрогон, один путепровод, два моста, один надземный пешеходный переход. Продолжится выполнение работ по устройству земляного полотна и дорожной одежды», - пояснили порталу «ДорИнфо» в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Контракт на строительно-монтажные работы на отрезке с 80-го по 100-й км планируется заключить во втором квартале текущего года. А немногим ранее - в первом квартале - на участке с 100-го по 134-й км в рамках подготовки территории строительства начнется расчистка полосы отвода от леса и кустарника. После этого активные земляные работы развернутся на «Скандинавии» с 100-го по 122-й км. Речь идет о снятии растительного грунта, разработке выемок, выторфовке, устройстве насыпей земляного полотна. Также в Управлении дорог планируют приступить к устройству нижних слоев дорожной одежды и к работам на искусственных сооружениях.
Инфографика: Росавтодор
Капремонт федеральной дороги: подъезд к МАПП «Светогорск»
В 2019 году был окончен капитальный ремонт двух участков федеральной дороги на подъезде к МАПП «Светогорск». Это отрезок с 0-го по 10-й км и с 24-го по 40-й км. Старт работам здесь был дан в 2018 году. Капремонт на трассе предусматривал весомый объем буровзрывных, земляных работ, а также было проведено устройство дорожной одежды, замена водопропускных труб, укрепление откосов. Помимо этого, сделаны тротуары для пешеходов, установлены автобусные павильоны, построены локальные очистные сооружения, переустроены сети связи, электросети, водопровод, теплосети, выполнен монтаж искусственного наружного освещения, уложено новое покрытие из асфальтобетона и др.
По итогам проведенных работ трасса была доведена до параметров III технической категории, также выполнено спрямление участков, радиусов поворотов и расчистка полосы отвода, в том числе от скальных пород для обеспечения лучшего обзора для водителей и пешеходов.
Кроме того, в декабре прошлого года на 36-м км участка Выборг - Светогорск трассы А-181 в Ленобласти открыли временный мост через реку Вуокса, который будет обеспечивать движение транспорта до ввода основного капитального сооружения. Капремонт основного моста, который фактически предусматривает строительство нового перехода, планируют завершить осенью 2021 года.
Также на данный момент заключены контракты на капремонт оставшихся участков указанной дороги - это участки с 10-го по 24-й км и с 40-го по 48-й км. Строительно-монтажные работы на объектах планируется начать в текущем году.
Работы на Северном полукольце
Осенью 2018 года дорога «Магистральная» (она же Северное полукольцо) получила статус федеральной, дорога протяженностью 125 км вошла в состав трассы А-181 «Скандинавия». Отмечается, что к моменту передачи из региональной собственности дорога находилась в ненормативном состоянии. «Отсутствие ремонта в должном объеме, низкий уровень содержания привели к тому, что на асфальтобетонном покрытии образовались многочисленные дефекты - ямы, выбоины, трещины и так далее», - поясняют в ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
В прошлом дорожном сезоне в рамках содержания трассы проводилась расчистка полосы отвода от деревьев и кустарника, велись работы по устранению дефектов покрытия, установке знаков, восстановлению горизонтальной разметки. В 2019 году специалисты приступили к ремонту отрезка федеральной дороги «Магистральная», протяженность которого составляет 62 км: работы развернулись от пересечения с дорогой «Санкт-Петербург - Морье» до трассы А-121 «Сортавала». Контракт предусматривает устройство асфальтобетонного покрытия, водоотвода. Завершение ремонта запланировано на 2020 год.
Кроме того, в дорожном сезоне 2019 года начаты проектно-изыскательские работы на капремонт участка трассы с 247-го по 270-й км. По данным Управления дорог, все работы на указанном отрезке планируется начать после 2022 года.
Помимо этого, ожидается, что в текущем году начнется разработка проекта для обустройства участков «Магистральной» с 150-го по 179-й км - от трассы Р-21 «Кола» до населенного пункта Борисова Грива, а также с 216-го по 248-й км - от Матоксы до Лесного. Планируется, что будут устроены тротуары, освещение, автобусные остановки. В то же время запланирован старт проектно-изыскательских работ на капитальный ремонт дороги на отрезках с 148-го по 175-й км и с 240-го по 247-й км. «К выполнению указанных работ планируется приступить после 2023 года при условии доведения соответствующего федерального финансирования», - рассказали порталу «ДорИнфо» в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Добавим, в конце декабря 2019 года был изменен километраж на «Северном полукольце». Сейчас нулевой километр - это развязка на пересечении с основным направлением дороги А-181 «Скандинавия» в Выборгском районе, далее - до развязки на пересечении с трассой Р-21 «Кола» во Всеволожском районе. Ранее на трассе «Магистральная» километры «начинались» от пересечения с трассой Р-21 «Кола» со 148-го км до 273-го км на пересечении с трассой А-181 «Скандинавия». До передачи дороги из региональной собственности в федеральную её километраж являлся продолжением трассы А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо».
Анастасия Ярославцева
