ЧМ по футболу 2018: дороги Нижнего Новгорода готовы к мундиалю

При подготовке к Чемпионату мира по футболу программа Нижнего Новгорода стала одной из самых масштабных в стране — на строительство порядка 60 объектов было направлено 67 млрд рублей. Помимо таких крупных объектов, как новый стадион, новая станция метро, реконструкция аэропорта Стригино, немало работ было выполнено по программе развития транспортной инфраструктуры. Это и дороги вокруг стадиона, который примет шесть матчей ЧМ: четыре матча группового этапа и по одному матчу 1/8 финала и 1/4 финала, и более крупные объекты, например, 3-я очередь Южного обхода и дублер Борского моста. Портал «ДорИнфо» рассказывает, как изменились дороги Нижнего Новгорода к ЧМ по футболу.

Дороги возле стадиона «Нижний Новгород»

Летом 2016 года Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области объявило аукцион на выбор подрядчика для строительства дорог в районе будущего стадиона «Нижний Новгород» на общую сумму в 786 млн рублей. Позже был объявлен еще один аукцион на сумму чуть больше 144 млн рублей. Подрядчикам предстояло построить два участка дороги на Волжской набережной, двухполосную дорогу от улицы Стрелка до Совнаркомовской, а также продлить улицы Бетанкура, Пролетарская и Совнаркомовская до Волги.

В частности, на улице Бетанкура нужно было построить участок дороги протяженностью 507 метров с 4-мя полосами движения, на Совнаркомовской улице - 579 м четырехполосной дороги, на Пролетарской - 592 м дороги с 4-мя полосами движения, велодорожкой, бульваром и парковкой. На Волжской набережной предстояло возвести участок от улицы Бетанкура до Пролетарской длиной 1,6 км с 4-мя полосами движения, велодорожкой и 4-мя площадками для парковки автомобилей, а также участок в другую сторону - от Бетанкура до Совнаркомовской улицы протяженность 714 м.

Как сообщили порталу «ДорИнфо» в Министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, основные работы по этим дорогам планировалось завершить к 30 апреля, а к 15 мая - разбить клумбы и закончить те виды работ, технология производства которых требует определенного времени.

«Не всегда погода позволяла укладывать асфальт. В дождливые дни минтранс отдельно контролировал, чтобы подрядчик в погоне за сроками не начал укладывать асфальт. Качество транспортной инфраструктуры любого спортивного объекта - важная часть при формировании у зрителей общего впечатления от мероприятия. Для этого здесь будут и четырехполосные дороги, и широкие тротуары, и прогулочные зоны», - приводятся слова Министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадима Власова.

24 апреля 2018 года правительство Нижегородской области отчиталось о завершении строительства всей дорожной и транспортной инфраструктуры вокруг стадиона. Общая протяженность этих дорог составила около 5 км. Подрядчикам оставалось уложить 800 тонн ЩМА и 1,5 тыс. кв. м брусчатки на тротуарах, а также благоустроить территорию. На Волжской набережной все запланированные работы были полностью выполнены.

Добавим, рядом со стадионом предстояло капитально отремонтировать дорогу по улице Самаркандская, контракт на эти работы стоимостью 189 млн рублей был заключен с компанией «Управление строительства-620». Однако в середине апреля текущего года местные СМИ публиковали фотографии с провалами в свежем дорожном покрытии. Контракт у подрядчика заканчивается в конце мая.

Крупные дорожные объекты

К ЧМ по футболу в Нижнем Новгороде реконструировали Молодежный проспект: специалисты реконструировали 3,3 км, еще 3,8 км построили заново. Из-за форс-мажорных обстоятельств летом 2017 года на объекте наблюдалось некоторое отставание от графика работ, однако позже его удалось наверстать. По контракту работы должны были завершиться 30 ноября 2017 года, 9 декабря на объекте открыли рабочее движение, а торжественная церемония открытия, на которой присутствовал министр транспорта РФ Максим Соколов, состоялась 16 декабря. 

Реконструкция Молодежного проспекта, который соединяет аэропорт с центром Автозаводского района, позволила сократить до 10 минут время проезда до станции метро «Парк Культуры», откуда будет начинаться путь болельщиков ЧМ к стадиону.

В рамках реконструкции этого проспекта в 2017 году начались и работы по строительству кольцевой развязки в районе площади Киселева, где «встречаются» проспекты Ленина, Октября, Молодежный и улица Веденяпина. Работы оценили почти в 175 млн рублей. По контракту работы должны завершиться в мае 2018 года.

Недалеко от стадиона «Нижний Новгород» в 2017 году состоялся запуск Борской транспортной системы, главным объектом которой стал дублер Борского моста. Система включает в себя комплекс дорожных мостов, эстакад и развязок на Кировском направлении, между Нижним Новгородом и Бором. На строительство этого объекта ушло 4 года и более 13 млрд рублей, причем 3,6 млрд рублей были направлены от сборов системы «Платон». По оценкам экспертов, это самый большой трансферт в стране от системы взимания платы с 12-тонников. 

Еще одним крупным дорожным объектом, который напрямую не имеет отношения к ЧМ по футболу, но положительно сказался на транспортной ситуации в городе, стал 3-й этап Южного обхода Нижнего Новгорода. Движение автомобилей по этой части Обхода было запущено в сентябре 2017 года, что позволило вывести транзитный транспорт за пределы города. Участок магистрали начинается от пересечения с дорогой Нижний Новгород - Саранск вблизи села Вязовка, а заканчивается на подъезде к Южной промзоне Кстово у села Шелокша. Остается построить 4-й этап, чтобы вывести дорогу на трассу М-7 «Волга». К работам планируется приступить в 2019 году, объект будут финансировать из федерального бюджета.

Читайте также: 

По дорогам Екатеринбурга на ЧМ-2018: Дорожные объекты к мундиалю,

ЧМ-2018: Какие дороги построили к мундиалю в Саранске 

ЧМ-2018 в Ростове-на-Дону: Дорожные объекты к мундиалю 

Дарья Кильцова

Фото: Минтранс РФ, vk.com/nizhnynovgorod2018