За пять лет финансирование содержания, строительства, ремонта и реконструкции дорог и мостов федерального значения в Псковской области кратно увеличилось.
С опережением сроков на прошлой неделе федеральные дорожники ввели в эксплуатацию отремонтированный участок трассы Р-23 «Псков» (Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с республикой Беларусь) с 302 по 334 километр. Этот участок магистрали является связующим звеном между областным центром и городом Остров. Ежедневно по нему проезжают сотни автомобилистов. Ремонт и досрочное открытие дороги стали для них настоящим подарком.
После торжественного открытия дороги представители Росавтодора провели осмотр участка, а также вручили почетные грамоты и благодарственные письма сотрудникам, участвовавшим в ремонте объекта. В ходе церемонии награждения временно исполняющий обязанности губернатора Псковской области Андрей Турчак передал Почетную грамоту от администрации Псковской области «За большой личный вклад в развитие сети федеральных автомобильных дорог в Псковской области» заместителю руководителя Федерального дорожного агентства Андрею Костюку. Андрей Александрович посвятил федеральным дорогам северо-запада большую часть своей трудовой биографии. С 2006 по 2012 год он был заместителем начальника, а затем начальником Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Севзапуправтодор»).
В своей речи Андрей Турчак поблагодарил Росавтодор за особое внимание к дорогам Псковской области. Он отметил, что ремонт дорог – существенный вклад в развитие экономики региона. «Самая большая благодарность – это благодарность от пользователей автодорог и жителей Псковской области», - подчеркнул Андрей Анатольевич.
Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт поздравил присутствующих, а также всех жителей региона с открытием обновленного участка трассы. Он отметил, что за пять лет финансирование содержания, строительства, ремонта и реконструкции дорог и мостов федерального значения в Псковской области кратно увеличилось. «Если в 2009 году объем финансирования составил порядка 1 млрд рублей, то к 2014 году цифра достигла 5 млрд рублей. Это результат слаженной и конструктивной работы с администрацией Псковской области», - сказал руководитель Росавтодора.
Действительно, благодаря планомерной и слаженной работе руководства ФКУ «Севзапуправтодор» федеральные власти обратили особое внимание на состояние псковских дорог, имеющих огромное значение. Ведь две трети транспортного потока через регион составляет транзит из соседних областей и стран Ближнего и Дальнего зарубежья. Поток транспорта здесь очень велик. При тесном взаимодействии с псковскими властями ФКУ «Севзапуправтодор» еще в 2008 году подготовило и начало реализацию трехлетнего плана реконструкции дорожной сети, который объединил почти все федеральные дороги на территории области. В течение этих трех лет практически вся федеральная сеть в регионе была охвачена ремонтом. В это же время дорожники ликвидировали последний грунтовый участок в Порховском районе - на трассе А-116, с 125 по 142 км. Для сохранения сети ФКУ «Севзапуправтодор» проводило поверхностную обработку, замену изношенных верхних слоев дорожного покрытия. В октябре 2008 года в Псковской области открыли 16-километровый отремонтированный участок федеральной трассы М-20 в районе деревни Гораи Островского района. С 2010 года дорожники приступили к разработке новой схемы дислокации федеральных дорог и нового пакета наружного освещения, занялись обновлением дорожных знаков. В 2010 году для повышения безопасности трассы М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - до границы с Беларусью на территории Плюсского района было построено барьерное ограждение на двух протяженных отрезках, с 175 по 416 км и с 416 по 541 км. В 2011 году на многих участках этой же трассы проводилось устройство искусственного электроосвещения. Осветили дорогу вблизи населенных пунктов Дуловка, Карповка, Остров, Заньково, Черепягино, Татищево, Юршино, Крюки, Решеты, Гораи и Заходы.
В 2006-2008 годах из федерального бюджета выделялись деньги на ремонт и реконструкцию объектов дорожной сети города Пскова. Помимо ремонта I очереди Северного обхода вокруг областного центра, ремонтные работы удалось провести на ул. Юбилейной и Инженерной. На ул. Чудской строилась магистраль общегородского значения, которая до введения в эксплуатацию объездной дороги позволяла направлять транзит без заезда в центр с Северного обхода на Рижское направление.
С 2007 по 2014 год Управление дорог отремонтировало в Псковской области 910 км федеральных трасс и 1723 п.м. погонных метра искусственных сооружений. Капремонт проведен на участках протяженностью 23 км и на 708 п.м. искусственных сооружений. До 2011 года федеральные дорожники установили более 50 тысяч погонных метров барьерного ограждения, более 400 дорожных знаков и 4 тысячи сигнальных столбиков; выполнили плановые работы на 79 искусственных сооружениях. В 2011-2012 годы удалось привести в порядок автодорогу Псков — Изборск. Работы проводились в связи с празднованием 1150-летия одного из древнейших русских городов. В это же время за счет федеральных средств шла реконструкция подъездов к пограничным автомобильным пунктам пропуска «Лобок» и «Бурачки».
"ДорИнфо"
